Лампы с таким цоколем встречаются достаточно редко и обычно стоят значительно дороже таких же ламп с другим цоколем (если говорить о галогенках).

Цоколь очень похож на HB3/HB4, различия лишь в посадочных "лепестках". Поэтому зачастую автовладельцы просто берут вместо редких и дорогих hir2-9012 более популярные и дешёвые HB3-9005 и доводят их до нужного состояния с помощью напильника или зажигалки и канцелярского ножа. Если учесть, что у светодиодных ламп (одной модели), в отличие от галогенных, "светящаяся" часть вообще одна и та же, а отличаются только физические элементы цоколя, понятно, почему этот метод решения вопроса приобрёл такую популярность и в светодиодном автомобильном освещении.

Так было до тех пор, пока нас не стали особенно часто спрашивать именно по поводу этого цоколя, пока мы не узнали об этой проблеме. Теперь всё изменилось. Предлагаем вашему вниманию светодиодные лампы с цоколем HIR2-9012 прямо с конвейера. Больше не надо ничего допиливать и ставить один цоколь вместо другого (ещё и рискуя гарантией, нанося своим лампам механические повреждения). Теперь всё будет иначе.